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来一场中东铁路沿线游,感受一段被岁月碾过的轨迹( 下)滨绥线

www.eswebstat.com2019-08-08
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随着人们生活水平的提高和私家车的普及,自驾游已成为人们出行的新途径。穿越美丽的山川,历史文化旅游已成为深度旅游的追求。近年来,中东铁路沿线的历史遗址已成为黑龙江自驾游的亮点。

道路的历史和文化。

人类文化相互渗透和传播。战争是令人憎恶的,但另一方面它并没有抑制文化的影响。可以说,中东铁路的建设在中国经济,建筑和文化的发展中发挥了“催化剂”作用,促进了北方的繁荣步伐。

中东铁路线,从俄罗斯的赤塔到中国的满洲里,哈尔滨和绥芬河到俄罗斯的符拉迪沃斯托克,全长1479.3公里。建设始于1897年8月,并于1903年7月通车。中东铁路建成后,该业务开放为中介,哈尔滨开发。 1952年12月31日,原中东铁路中国被收回。

中东铁路沿线保留了许多历史建筑,形成了一个色彩缤纷的建筑艺术画廊。许多建筑物已被国务院公布为国家重点文物保护单位。

大铁路是龙骨,建有“龙江丝绸之路带”。百年老铁路充满活力。

在去年的夏季和秋季,我开车经过滨州线和中东铁路的滨海线,并延伸到俄罗斯的两个城市。这两个国家和四个省的20多个城市,整个自驾线路距离2400公里,海上线路长达2,700公里。

一位朋友问我中东铁路之旅。前一个介绍滨州线并继续介绍滨海线

滨海线的重要节点

哈尔滨一侧坡(160公里) - 横道河子(115公里) - 绥芬河(214公里),全长489公里。

第六站:一个小斜坡,在一个时间的深度停留在一个小镇

哈尔滨尚志市一坡站建于1898年9月,是滨?O呷龆墩局弧K匀挥?102个俄罗斯风格的旧建筑。它是前中东铁路沿线的完整而完整的建筑群。横道河子镇是中国30个历史文化名镇之一。如果想到黑龙江看到古镇,毋庸置疑,横道河子是最好的选择。

中东铁路遗址:单坡火车站,单坡医院,东楼,中东铁路综合住宅

推荐旅游景点:哈尔滨铁路局红色教育基地,哈伊河游乐园

食物:东北菜

时间:1天

单坡站于1903年正式通车,是滨海铁路线上的一个转弯站。那时,超过500名俄罗斯铁路员工在这里工作和生活。在全盛时期,有超过3,000名俄罗斯人,仅次于哈尔滨。因此,已建成数百个员工房,所有房屋都富有俄罗斯风格。

生活在异国他乡的俄罗斯人在美丽的蚂蚁群上建立了铁路疗养院,俱乐部和图书馆,以满足精神需求。到处都可以看到别墅,花园和教堂等俄罗斯建筑。

奇怪的是,一百多年过去了。今年的大多数俄罗斯建筑仍然很好用,并且遵循了过去的许多习俗。小镇的一边,仿佛还在时间的深处。

目前这家医院,过去的俱乐部。在中东铁路时期,斜坡的一侧是铁路沿线的一个美丽的地方。中东铁路局在这里建立了一个俱乐部和疗养院。当时,它还开通了一个名为“火车旅馆”的高级旅游列车,该列车在哈尔滨和伊波之间旅行。斜坡相当于高级官员的“度假村”。

位于Grasshopper河边的东楼。东楼的整体建筑呈日本风格,建筑物正面有两个门。通过门槛,您可以进入建筑物所围绕的两个庭院。东楼建于1921年,当时乘务员公寓也驻扎了。

哈尔滨铁路局红色教育基地建在一个斜坡上

第七站:输入横道河子的时间

横刀河子建于1897年铁路建成时。它比哈尔滨市早一年。那时,中东铁路经过张光才岭,横道河子段是建设的一大难点。因此,横道河子成为铁路建设的指挥技术指导中心。然后俄?私ㄔ炝嗣看谓ㄔ斓陌旃ィ课莺徒烫谩K窃泄盎ㄔ俺钦颉钡拿烙V卸凡┪锕菹忠呀ǔ伞?

中东铁路遗址:东铁车库,圣线教堂,俄罗斯住宅楼

推荐旅游景点:俄罗斯风情公园,东北虎森林公园,巍巍山影视城,七里地生态村,俄罗斯画家村

交通:火车和长途汽车非常方便

食物:春天的蛋糕非常有名

时间:1-2天

横刀鹤子曾经历过辉煌的历史。它建于1897年,当时铁路建成,比哈尔滨市早一年。那时,中东铁路不得不穿过张光才岭。为了翻山越岭,为了给山地机车提供维护和支持,有必要建立一个大型的物流“基地”,横道河子就应运而生。

开放的手风琴形车库是当时的经典建筑。

燃气机车也在车库展出。

1903年,铁路高陵子段开工,大量俄罗斯专家,工程技术人员来到横道河子。为了给他们提供办公和居住,中东铁路在这里建造了大量独特的俄罗斯式建筑。

目前,该镇200多座俄式建筑中的大多数都是当时的作品。幸运的是,一百多年的风霜并没有使这个小镇有太大的变化。时间的流逝,横刀河子的时间依然不老。

着名的“西北宋王”王罗宾,16岁,就是在横道河子站用小旗迎接火车的连接器。横道鹤子是王洛宾成为世界知名音乐巨头的摇篮。

给我留下最深刻印象的是一个叫做“木明根雕”的小庭院,一座青铜色的木格子房,一个蓝色雕花窗,一个白色栅栏小庭院门,一个满是植物的绿色植物,一个根深蒂固的石头和它真的与众不同。

该镇建于1902年,位于东正教教堂。它使用当地七里迪村的森林中的细红松树。经过一百年的风雨侵蚀,教堂仍然没有腐蚀。

第八站:绥芬河,一个有火车的边境城市。

从绥芬河进入俄罗斯,有两个铁路和陆地港口。在北方,通过西伯利亚铁路进入俄罗斯腹地;在东部,到达俄罗斯远东的第一个港口,,海路可以覆盖中国的东南沿海和环太平洋沿岸的国家。金节上的绥芬河可以用来将“一带一路”倡议传播到广阔的俄罗斯和太平洋。

中东铁路的遗迹:3号隧道,绥芬河旧站,大柏楼,东部教堂的旧址,俄罗斯领事馆的旧址,远东的第一座桥梁

推荐旅游景点:国门旅游区,长田湖旅游度假区,绥芬河博物馆,尤利亚纪念碑

菜式:西式菜肴,东北菜肴

时间:2-3天

河的名字。 线移到了北方50公里处。一百年后,无人居住的荒野成为一个繁荣的边境城市。

2015年底,随着牡丹江至绥芬河电气化铁路的开通,绥芬河新站的欧式建筑风格开始迎来四面八方的游客。

明亮的铁轨延伸到深洞,仿佛地球上的四根琴弦正在演奏,在中国铁路历史上发挥着罕见的作用。跟踪传奇。

这个角度可以同时看到三桥第一桥,高速铁路中桥和日本桥。他们并肩站在一起,讲述时间的故事。它们彼此如此接近,好像它们近在咫尺,但它们相距遥远,它们的历史跨度漫长而坎坷,足以见证一座城市的历史。

Dabailou酒店建于1903年,是一座俄罗斯风格的折衷主义风格建筑。它最初是绥芬河铁路谈判处总理的住所,后来是中东铁路工作人员宿舍。现在它是红色旅游经典,如绥芬河秘密交通纪念馆和爱国教育展览馆。风景区。

绥芬河苏俄领事馆的旧址建于1901年。它最初是俄罗斯领事馆和苏联领事馆。现在是东北亚民俗博物馆和俄罗斯油画博物馆。

看看'面孔面孔'浮浮很很很很很很很很'''''''''

“Jedaya Nikola”教堂的砖结构建于1913年,是省级文物保护单位。

从绥芬河进入俄罗斯,有两个铁路和陆地港口。绥芬河火车站通过3号隧道退出铁路口岸。陆路口岸需要通过中俄边境退出陆地通道。

专线具有重要意义。

花一天时间

去看看铁路附近的日出和日落。

花一周时间

研究车站的历史

花一些时间

沿着数千公里铁路的变化

在心与历史的碰撞中

在眼睛与现实之间的沟通中

在随意的时间流逝

品味,解释,去感知

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随着人们生活水平的提高和私家车的普及,自驾游已成为人们出行的新途径。穿越美丽的山川,历史文化旅游已成为深度旅游的追求。近年来,中东铁路沿线的历史遗址已成为黑龙江自驾游的亮点。

道路的历史和文化。

人类文化相互渗透和传播。战争是令人憎恶的,但另一方面它并没有抑制文化的影响。可以说,中东铁路的建设在中国经济,建筑和文化的发展中发挥了“催化剂”作用,促进了北方的繁荣步伐。

中东铁路线,从俄罗斯的赤塔到中国的满洲里,哈尔滨和绥芬河到俄罗斯的符拉迪沃斯托克,全长1479.3公里。建设始于1897年8月,并于1903年7月通车。中东铁路建成后,该业务开放为中介,哈尔滨开发。 1952年12月31日,原中东铁路中国被收回。

中东铁路沿线保留了许多历史建筑,形成了一个色彩缤纷的建筑艺术画廊。许多建筑物已被国务院公布为国家重点文物保护单位。

大铁路是龙骨,建有“龙江丝绸之路带”。百年老铁路充满活力。

在去年的夏季和秋季,我开车经过滨州线和中东铁路的滨海线,并延伸到俄罗斯的两个城市。这两个国家和四个省的20多个城市,整个自驾线路距离2400公里,海上线路长达2,700公里。

一位朋友问我中东铁路之旅。前一个介绍滨州线并继续介绍滨海线

滨海线的重要节点

哈尔滨一侧坡(160公里) - 横道河子(115公里) - 绥芬河(214公里),全长489公里。

第六站:一个小斜坡,在一个时间的深度停留在一个小镇

哈尔滨尚志市一坡站建于1898年9月,是滨海线三个二级站之一。它仍然有102个俄罗斯风格的旧建筑。它是前中东铁路沿线的完整而完整的建筑群。横道河子镇是中国30个历史文化名镇之一。如果想到黑龙江看到古镇,毋庸置疑,横道河子是最好的选择。

中东铁路遗址:单坡火车站,单坡医院,东楼,中东铁路综合住宅

推荐旅游景点:哈尔滨铁路局红色教育基地,哈伊河游乐园

食物:东北菜

时间:1天

单坡站于1903年正式通车,是滨海铁路线上的一个转弯站。那时,超过500名俄罗斯铁路员工在这里工作和生活。在全盛时期,有超过3,000名俄罗斯人,仅次于哈尔滨。因此,已建成数百个员工房,所有房屋都富有俄罗斯风格。

生活在异国他乡的俄罗斯人在美丽的蚂蚁群上建立了铁路疗养院,俱乐部和图书馆,以满足精神需求。到处都可以看到别墅,花园和教堂等俄罗斯建筑。

奇怪的是,一百多年过去了。今年的大多数俄罗斯建筑仍然很好用,并且遵循了过去的许多习俗。小镇的一边,仿佛还在时间的深处。

目前这家医院,过去的俱乐部。在中东铁路时期,斜坡的一侧是铁路沿线的一个美丽的地方。中东铁路局在这里建立了一个俱乐部和疗养院。当时,它还开通了一个名为“火车旅馆”的高级旅游列车,该列车在哈尔滨和伊波之间旅行。斜坡相当于高级官员的“度假村”。

位于Grasshopper河边的东楼。东楼的整体建筑呈日本风格,建筑物正面有两个门。通过门槛,您可以进入建筑物所围绕的两个庭院。东楼建于1921年,当时乘务员公寓也驻扎了。

哈尔滨铁路局红色教育基地建在一个斜坡上

第七站:输入横道河子的时间

横刀河子建于1897年铁路建成时。它比哈尔滨市早一年。那时,中东铁路经过张光才岭,横道河子段是建设的一大难点。因此,横道河子成为铁路建设的指挥技术指导中心。然后俄国人建造了每次建造的办公楼,房屋和教堂。他们曾经有过“花园城镇”的美誉。中东铁路博物馆现已建成。

中东铁路遗址:东铁车库,圣线教堂,俄罗斯住宅楼

推荐旅游景点:俄罗斯风情公园,东北虎森林公园,巍巍山影视城,七里地生态村,俄罗斯画家村

交通:火车和长途汽车非常方便

食物:春天的蛋糕非常有名

时间:1-2天

横刀鹤子曾经历过辉煌的历史。它建于1897年,当时铁路建成,比哈尔滨市早一年。那时,中东铁路不得不穿过张光才岭。为了翻山越岭,为了给山地机车提供维护和支持,有必要建立一个大型的物流“基地”,横道河子就应运而生。

开放的手风琴形车库是当时的经典建筑。

燃气机车也在车库展出。

1903年,铁路高陵子段开工,大量俄罗斯专家,工程技术人员来到横道河子。为了给他们提供办公和居住,中东铁路在这里建造了大量独特的俄罗斯式建筑。

目前,该镇200多座俄式建筑中的大多数都是当时的作品。幸运的是,一百多年的风霜并没有使这个小镇有太大的变化。时间的流逝,横刀河子的时间依然不老。

着名的“西北宋王”王罗宾,16岁,就是在横道河子站用小旗迎接火车的连接器。横道鹤子是王洛宾成为世界知名音乐巨头的摇篮。

给我留下最深刻印象的是一个叫做“木明根雕”的小庭院,一座青铜色的木格子房,一个蓝色雕花窗,一个白色栅栏小庭院门,一个满是植物的绿色植物,一个根深蒂固的石头和它真的与众不同。

该镇建于1902年,位于东正教教堂。它使用当地七里迪村的森林中的细红松树。经过一百年的风雨侵蚀,教堂仍然没有腐蚀。

第八站:绥芬河,一个有火车的边境城市。

从绥芬河进入俄罗斯,有两个铁路和陆地港口。在北方,通过西伯利亚铁路进入俄罗斯腹地;在东部,到达俄罗斯远东的第一个港口,,海路可以覆盖中国的东南沿海和环太平洋沿岸的国家。金节上的绥芬河可以用来将“一带一路”倡议传播到广阔的俄罗斯和太平洋。

中东铁路的遗迹:3号隧道,绥芬河旧站,大柏楼,东部教堂的旧址,俄罗斯领事馆的旧址,远东的第一座桥梁

推荐旅游景点:国门旅游区,长田湖旅游度假区,绥芬河博物馆,尤利亚纪念碑

菜式:西式菜肴,东北菜肴

时间:2-3天

河的名字。 线移到了北方50公里处。一百年后,无人居住的荒野成为一个繁荣的边境城市。

2015年底,随着牡丹江至绥芬河电气化铁路的开通,绥芬河新站的欧式建筑风格开始迎来四面八方的游客。

明亮的铁轨延伸到深洞,仿佛地球上的四根琴弦正在演奏,在中国铁路历史上发挥着罕见的作用。跟踪传奇。

这个角度可以同时看到三桥第一桥,高速铁路中桥和日本桥。他们并肩站在一起,讲述时间的故事。它们彼此如此接近,好像它们近在咫尺,但它们相距遥远,它们的历史跨度漫长而坎坷,足以见证一座城市的历史。

Dabailou酒店建于1903年,是一座俄罗斯风格的折衷主义风格建筑。它最初是绥芬河铁路谈判处总理的住所,后来是中东铁路工作人员宿舍。现在它是红色旅游经典,如绥芬河秘密交通纪念馆和爱国教育展览馆。风景区。

绥芬河苏俄领事馆的旧址建于1901年。它最初是俄罗斯领事馆和苏联领事馆。现在是东北亚民俗博物馆和俄罗斯油画博物馆。

看看'面孔面孔'浮浮很很很很很很很很'''''''''

“Jedaya Nikola”教堂的砖结构建于1913年,是省级文物保护单位。

从绥芬河进入俄罗斯,有两个铁路和陆地港口。绥芬河火车站通过3号隧道退出铁路口岸。陆路口岸需要通过中俄边境退出陆地通道。

专线具有重要意义。

花一天时间

去看看铁路附近的日出和日落。

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沿着数千公里铁路的变化

在心与历史的碰撞中

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